A General Motors (GM) apresentou a Pontiac como uma nova marca do Grupo, aproveitando as sinergias da Oakland Motor Car Company que adquirira em 1909. A marca esteve em actividade até 2009, altura em que foi descontinuada, apesar do nome continuar a integrar o património do Grupo GM.

A popularidade da Pontiac chegou a estar no topo do ranking das marcas americanas e foi até apresentada como uma divisão de altas performances, tendo um grande sucesso em mercados como o México e o Canadá. Mas com a crise financeira de 2009, que ditou políticas drásticas de contenção de despesas, a Pontiac foi sacrificada pela GM, que concentrou todos os recursos na Chevrollet, Buick, Cadillac e GMC. Os últimos Pontiac saíram da fábrica entre Dezembro de 2009.